汽车架构框架：沃尔沃汽车的经验
PatrizioPelliccionea?,EricKnaussa,RogardtHeldala,c,S.MagnusAgren?a,
PiergiuseppeMallozzia,AndersAlmingerb,DanielBorgentunb
aChalmersUniversityofTechnology
UniversityofGothenburg,DepartmentofComputerScienceandEngineering,Sweden
bVolvoCars,Sweden
cBergenUniversityCollege,Norway
关键词
架构框架
软件架构
汽车领域
体系（SoS）
持续集成和部署
汽车生态系统
摘要
汽车领域正处于一个极具挑战性的历史时刻，许多新兴的业务和技术需求令其震惊。电气化、自动驾驶和联网汽车是这个不断变化的领域的一些驾驶需求。汽车正日益成为软件密集型的复杂系统，汽车行业的大部分创新都是基于电子和软件。现代汽车可以有多个电子控制单元（ECU），这些单元都是小型计算机，一起执行数十亿字节的软件。ECUs通过车辆内部的几个网络相互连接，车辆与外部的联系日益紧密。这些创新要求改变软件的设计和生产方式，并对汽车的电气和软件架构进行颠覆性的革新。在这篇论文中，我们描述了沃尔沃汽车目前的研究，以创建一个架构框架，能够应对当前和未来汽车的复杂性和需求。具体地说，我们提出了描述架构框架需求的场景，并介绍了在未来的架构决策中需要考虑的三个新观点：持续集成和部署，生态系统和透明度，以及车辆是一个体系（SoS）的组成部分。我们的结果是基于来自不同公司和大学的汽车工程和架构专家的一系列焦点小组。
1.引言
今天的汽车工业所