随着我国汽车保有量的不断增加，交通安全问题日益凸显。频发的交通事故造成了大量人员伤亡和财产损失。
已有研究结果表明，驾驶员自身因素是引起交通事故的重要因素，其对交通事故的影响主要表现为驾驶倾向性。目前，汽车主动安全辅助系统是预防人为交通事故的有效手段。
一、高德导航发展的原因
1.交通的快速发展
随着国家汽车产业的快速发展，我国机动车保有量不断增长。据国家统计局《中国统计年鉴》发布的统计报告可知，截至年底，全国机动车保有量达3.6亿辆，其中汽车2.7亿辆，且每年增长率超过10%。
汽车已经普及到大众家庭，成为人们生活中不可或缺的出行工具，越来越多的驾驶人享受着汽车带来的愉悦和便利。但由于近年来汽车普及率较快，而我国现有道路交通空间有限，导致交通供需不平衡，从而引发一系列的交通拥堵及交通事故等问题。
国家针对这些问题制定了相关的交通管理制度以及更加规范的交通法律法规，以此来缓解事态的发展。
虽然取得了一定的成效，但我国人口比重较大、汽车保有量较高，仍有大量的交通事故发生。
据统计，年汽车交通事故发生数为起，其引发的死亡人数为人，由年度数据可知，我国交通安全问题依然严重，交通事故死亡人数虽有下降，但依然造成了大量的人员伤亡，交通安全形势严峻，减少交通事故发生和降低交通事故死亡率是亟待解决的焦点问题。
高德地图API是一组提供免费访问高德地图各项功能的应用程序接口，也可以称为一组预先定义的且具有高德地图各项功能的函数，其内部封装了地图显示、POI搜索、实时定位、路线规划、路线查询和实时导航等大量方法。
开发者可以在开发的应用程序中通过调用高德地图API中的方法函数，实现相应的功能。因此，研究基于高德地图API的各项服务功能对于相关应用的开发具有显著的现实意义。
2.高德开放平台
高德开放平台是将高德地图专业的地图、定位、导航等功能和基于位置的服务（LocationBasedServices,LBS）开放出来，供合作伙伴和开发者使用。高德开放平台所提供的服务主要包含地图、定位、导航、搜索等，且开发支持多个平台。
高德开放平台为用户提供了Web端、Android平台、iOS平台、Web服务和其他平台（